খবর

স্কয়ার ওয়েভ/পরিবর্তিত তরঙ্গ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পাওয়ার সাপ্লাই ইনডাকটিভ লোড এবং ক্যাপাসিটিভ লোড বহন করতে পারে না, এয়ার কন্ডিশনার, রেফ্রিজারেটর চালাতে পারে না এবং উচ্চ-মানের অডিও টেলিভিশনের জন্য শক্তি সরবরাহ করতে পারে না। কঠোরভাবে বলতে গেলে, স্কয়ার ওয়েভ/পরিবর্তিত তরঙ্গ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পাওয়ার সাপ্লাই বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে এবং সাইন ওয়েভ ইনভার্টার ব্যবহার করার সময় এই সমস্যাগুলি ঘটবে না।

গাড়ির ইনভার্টারটি গাড়ির সিগারেট লাইটার সকেটে ঢোকান এবং এটি ঢোকানোর সময় প্লাগ এবং সকেটের মধ্যে নিবিড়তা পরীক্ষা করুন।

গাড়ির ইনভার্টার দ্বারা প্রাপ্ত 220V বিদ্যুত হল 220V 50HZ, হাই-এন্ডগুলি সাইন ওয়েভ এবং সস্তাগুলি সাধারণত বর্গাকার তরঙ্গ।

সাইন ওয়েভ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রযুক্তির প্রবর্তন, সাইন ওয়েভ ইনভার্টারের বিকাশে সাধারণ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোডের কাজের নীতি এবং সাধারণ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সার্কিটের কার্যপ্রণালীকে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

সক্রিয় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল: এটি একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যা লোডের সাথে সরাসরি সংযোগ না করেই বর্তমান সার্কিটে কারেন্টকে এসি পাশের গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করে।

প্রতিটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি ডিসি ভোল্টেজ মান আছে যেমন 12V, 24V, ইত্যাদি। এটি প্রয়োজনীয় যে নির্বাচিত ব্যাটারি ভোল্টেজ অবশ্যই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর DC ইনপুট ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 12V বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি 12V ব্যাটারি চয়ন করতে হবে।